安康新聞網訊 （記者 許安） 7月22日、8月6日，本報微信公眾號（微信號：a-k-r-b）分別刊發了《安康中心城區公交車要漲價么？第一次運營價格聽證會即將召開》、《公交車投幣2元、刷卡六折？中心城區公交車運價聽證方案出爐》兩則消息，在網友間引起熱議，熱心網友紛紛在本報微信公眾號上發表評論，為安康公共交通發展建言獻策。
總體概括起來，網友們的評論觀點大致分為三種：第一種，對公交車票價上漲持反對意見，認為考慮到安康的物價水平、工資水平、營運線路等因素，票價不適宜上漲；第二種對漲價表示理解，但表示票價上漲的同時，配套的服務也要能及時跟上；第三種，對公交車票價調整持觀望態度。
網友朱駿說：一站也是兩塊，兩站也是兩塊，公交利民還是坑民？安康巴掌大個地方，個人覺得票價一塊足矣。城區公交漲了，接下來是不是該安恒公交了？
網友苗苗一說：這樣的話就比西安還貴了，西安持卡還打五折，更何況西安公交車線路都很長啊。這是惠民還是為掙錢？不知道市民的評價政府會考慮嗎？
網友張——說：應該盡快完善公交站點的站牌設置工作，比如1路7路13路的公交站牌從興華建材市場往東就沒有了，1路公交通了這么多年了，從興華建材市場往東至今都沒有站牌，不經常坐公交的人很不方便都不知道在哪里等車下車。另外最近各路公交延長或者更改了線路，也應該及時完善修改公交站點的線路圖。
網友默言說：漲價可以理解，現在外面城市的空調車早漲價了，只是要把配套的服務跟上，比如站點設置不合理啊，等車時間長啊……真正的做到這些，大家也會心甘情愿的掏的。
網友◆Jane◇⊙_⊙說：公共交通工具是為了方便市民，緩解城市交通壓力的。但繼出租漲價之后公交連漲，那么，按照成本來算，會不會有更多的人不會選擇公交出門，如此一來，私車更多，城市交通勢必壓力增大，更容易堵車。
網友瀘沽湖說：安康應大力發展純電動公共交通系統，包括純電動出租車，純電動巴士，高標準規劃，高起點建設。提金州城市形象，樹秦巴明珠風采。加快城區道路變柏油路進度；十字路口及斑馬線兩側建立電子柵欄，杜絕行人闖紅燈行為，其他非十字路口及斑馬線處道路兩側實行鐵柵欄，實現人車正真分離。要有壯士斷腕決心，主城禁止燃油二三輪摩托車。規范文明行為，加大車窗拋物和“路怒”怒行為執法力度。
網友不念。。。說：舊夢 西安公交路程那么遠，人家全程才一塊，刷卡也才五毛，安康公交整個路程也就那么遠，兩塊？？更重要的是，花兩元，乘客能不能真正享受兩元的服務？是不是有座位？是不是真的開著空調讓人覺得涼快？司機的態度是不是還和一元時候那么沖？不要一味去漲價，要把服務一同跟上去，大家才會愿意接受。
網友森林說： 價格不是問題，關鍵是服務。
網友潮起有潮落說： 公交漲價，我不反對，我反對的是你開設的班次，服務的時間，開通的線路，為何黑車多，為何小面的生意好，因為安康公交，為公民為群眾的能力還不夠強，只想著賺錢，不想為人民服務，我反對。
網友驚濤老哥說： 漲價的事無可厚非，關鍵是要把服務搞上去，你不要收的空調車的錢，連空調都不開，還有最讓人郁悶的是公交車站牌一點都不規范，讓外地人云里霧里，不信你去看看1路車線路吧！城市交通可是臉面哦！
網友雨夢蝶花說： 公交卡的出行時間應當調整，既然是公益性的就該從廣大人民群眾的立場出發，延長時間，價格調整同其他城市相當水平，那么就要從最根本上解決晚間坐車難的問題！
