安康新聞網訊（通訊員 李戰輝）1月21日，由安康機務段和諧D1型1197號電力機車牽引的29540次貨物列車在自動駕駛狀態從安康東站出發，馳騁在西康鐵路線上，助力于今年的春運工作，這標志著我國火車自動駕駛技術首次進入實質性運用階段，并躋身于世界領先地位。
2017年10月，中國鐵路西安局集團有限公司在安康機務段啟動貨運電力機車自動駕駛系統的研發工作。安康機務段在積累了大量的列車操縱原始數據的基礎上，自主開發出了列車“五色圖”操縱標準，為自動駕駛提供了目標曲線。該段先后對209個自動駕駛系統的試驗項點進行了調試和試驗，組織252趟自動駕駛試驗，自動駕駛系統經受了5萬公里的檢驗。他們先后克服了目標曲線規劃、列車智能跟隨、列車節能控制、故障安全導向、安全計算機平臺技術及人機交互技術等等百余道技術難關，填補了我國貨運電力機車自動駕駛技術的空白，屬于中國首創。
列車自動駕駛技術投用后，增強了行車安全系數，提高了鐵路運輸效能，在非正情況發生后，機車乘務員可以隨時接管駕馭系統并改為人工駕駛狀態，若接管不及時時，列車可以自動減速停車，具有可靠的安全性。
