8月17日12時11分，由航天科技集團所屬中國運載火箭技術研究院抓總研制的捷龍一號遙一火箭在我國酒泉衛星發射中心成功發射，并順利將三顆衛星送入預定軌道。這是捷龍一號運載火箭首次執行飛行任務。
中國運載火箭技術研究院院長王小軍說，捷龍一號是中國航天“國家隊”——火箭院所屬中國長征火箭有限公司采用商業化模式，面向商業小衛星發射市場打造的一款小型固體運載火箭，也是航天科技集團首型商業運載火箭。自2018年2月研制工作正式啟動，到今日首飛成功，捷龍一號只用了不到18個月，是中國航天研制周期最短的火箭之一。
捷龍一號是我國固體火箭中體積最小、重量最輕的火箭。捷龍一號運載火箭項目技術經理龔旻說，別看火箭小，但它五臟俱全，且性能優異，能夠實現500公里太陽同步軌道200公斤運載能力，在我國固體商業火箭中運載效率是最高的。
中國長征火箭有限公司總裁唐亞剛說，為了實現 “高性價比、高可靠、快履約、快發射”的特點，捷龍一號在研制過程中注重打破傳統，在管理流程上，捷龍一號縮短發射準備時間，采用一車一箭方式，成熟期運抵發射場后能夠實現24小時內快速發射；在制造上，通過大規模組批生產，縮短發射服務履約周期，與用戶簽約后6個月即可出廠。
“未來的發射市場應該是非常廣闊的。低軌互聯網移動通信需求，遙感信息數據需求，未來都將有很大的市場。” 唐亞剛表示，目前航天在衛星通信、導航和遙感三個應用方向上已經實現了大眾化應用。未來，隨著商業航天產業逐步發展，航天將不再神秘，會服務于大眾生活。
根據規劃，捷龍一號將按照“三步走”來開展運營：第一步是從2018年研制啟動到2019年8月，完成首飛任務1發，積極開拓國內、國際兩大市場，創新商業、研發、運營三種模式；第二步是從2019年1月到2020年12月，完成研制批任務5發，完成1.4米衛星艙方案設計和飛行驗證，具備在國內各主要發射場實施發射的能力；第三步從2021年起，進入成熟批任務階段，為每10發一批，實現較高的國內發射占有率，打造“捷龍”國際品牌。
