3月31日23時，機場專用高速渭河北岸高速公路東側的雙架立柱式廣告完成拆除，標志著繞城高速及兩條機場高速公路兩側411個單立柱廣告的拆除工作圓滿完成，比原計劃時間提前一個月。
去年12月初，根據市委辦公廳、市政府辦公廳《關于印發西安市“四改兩拆”三年攻堅行動實施方案的通知》要求，為推動全市范圍內繞城高速及高速公路兩側廣告拆除工作，市城市管理局組織人員利用3周時間對全市范圍內繞城及高速公路控制范圍的單立柱廣告進行了摸底排查，并于12月15日代擬了《西安市人民政府關于拆除繞城及高速公路控制范圍內立柱式戶外廣告的請示》。
今年1月15日，市城管局收到省政府的回復后，根據市政府的安排，當即與省交通管理部門進行了對接，并于1月22日會同省級有關單位，組織曲江新區、高新區城管執法部門及市城管執法總隊，在太白南路繞城高速高新出入口舉行了單立柱廣告拆除啟動儀式，迅即開展拆除工作。
與此同時，為確保拆除工作按照規定時限完成，市城管局會同省交通管理部門相關工作人員，組織相關城管執法部門和拆除工程隊工作人員，對49個單立柱廣告進行逐個摸查，現場確定工程車輛的進出路線、綠化移植、開口修路等一系列問題。由于單立柱廣告體積較大、噸位較重，加之天氣等因素對拆除作業帶來的影響，如在拆除中稍有不慎，將會對高速公路的橋梁、車輛及行人造成安全隱患，帶來不可估量的損失。為此，對于拆除工作難度較大的，城管部門組織專業人員反復勘察研究，在制定最佳拆除方案、確保安全的前提下完成拆除工作。
拆除過程中，市城管局堅持每天對拆除現場進行巡查檢查，并做好拆除數量的統計工作，督促相關城管執法部門加強安全防范意識，做到“五不拆”，即拆除方案不完善不拆、城管執法保障人員不到位不拆、惡劣天氣有安全隱患的不拆、工程車輛有故障不拆、廣告設施殘留件分解工作人員不到位不拆。切實做到條件成熟一個，拆除分解一個，確保拆除工作有序、安全推進。
由于拆除作業涉及部門較多，拆除前的準備工作頭緒復雜，任何一個地方協調不到位都會影響拆除進展，導致拆除作業無法正常進行。位于繞城高速公路立交橋里邊的單立柱廣告，有的需要在高速公路上打開防護欄以滿足工程車輛的正常進出，有的需要填修道路，有的需要移植綠化，有的需要實行短暫的交通管制，有的需要在高速公路上展開拆除作業等等。經常需要協調多個部門并得到相應的支持后才能展開拆除，如交通警察、相關的街道辦事處綠化管理部門、水務管理部門、物流運輸公司等，為了得到相關部門的支持，城管執法隊員上門進行反復溝通，進行了多次交涉，往往是跑斷了腿、說破了嘴，確保了拆除工作順利進行。
自1月22日單立柱廣告拆除工作開展以來，在省、市政府的正確領導下，在各方面的共同努力下，拆除工作進展順利，效果明顯，提前完成了一、二階段的任務，共計拆除繞城高速及兩條機場高速公路兩側單立柱廣告411個。第三階段的拆除任務也已經完成58.8％，共計拆除其余高速公路和普通道路兩側單立柱廣告285個。
記者王海鵬 實習生李琳
