該標段項目經理李劍祥介紹相關情況。
7月3日上午，隨著西安地鐵六號線丈八六路—丈八四路盾構區間右線順利貫通，標志著地鐵六號線一期工程首個盾構區間實現雙線貫通。
西安地鐵六號線一期工程南客站—勞動南路站段，線路全長20.13公里，全線設15座車站，均為地下站。工程起點南客站位于規劃國鐵南客站北側，線路沿興隆一路、西太路、亞迪路、錦業路、唐延路、高新路敷設，在科技路站與3號線換乘后，止于勞動南路并與5號線換乘。
由中鐵六局承建的西安地鐵六號線土建施工7標負責丈八四路站、丈八六路—丈八四路區間、丈八四路一丈八一路區間的建設任務。本次貫通的丈八六路—丈八四路右線區間長約1138.4米。
“在施工過程中，盾構區間隧道在高新區錦業路城市主干道下方，地表淺土層是燃氣和電力管線，盾構機以上3米處是污水管線，6米是雨水管線，地下水管、燃氣管道較多。”據該標段項目經理李劍祥介紹，為了克服難題，項目部通過工序的轉換，有效保證了盾構掘進參數可控。
“項目工程主要集中在錦業路主干道下方，距離寫字樓、居民區近，為了控制噪音，降低夜間施工對周邊居民的影響，我們所有設備裝了消聲器。”李劍祥介紹，在施工過程中，項目部嚴格落實鐵腕治霾的相關要求，確保場地達到6個100％、7個到位。為了最大限度得到周邊居民對地鐵建設的理解與支持，增進與市民的互動交流，項目部主動對接周邊群眾，多次開展工地開放日、進小區講解等活動，有利保障現場施工質量和進度。
六號線一期丈八六路—丈八四路左線盾構區間已于今年5月20日實現貫通。（記者 鄢山宇）
